sexta-feira, 20 de novembro de 2009

O TEAM CELCRUMOTOS já iniciou a preparação para os campeonatos nacionais de 2010 contando com algumas novidades….

A partir de agora você poderá acompanhar mais de perto todas as movimentações da nossa equipa através de uma actualização cada vez mais regular no nosso blog, com fotos e filmes dos pilotos em treinos e até da própria equipa, passando pela apresentação de patrocinadores, Press release e de todas as datas dos eventos em que a equipa esteja presente.

Estamos neste momento a ultimar os últimos pormenores e a reunir com alguns dos patrocinadores para a próxima época, sendo certo que iremos ter ainda mais apoios, e como tal melhores condições para evoluir e apresentar ainda mais resultados positivos.

O piloto “residente” Luís Pereira irá este ano contar com um maior apoio do importador Kawa motors, fruto não só dos seus bons resultados mas também da boa imagem da marca que tem passado para o público. Este ano irá alinhar aos comandos de uma KAWASAKI KX450F 2010 no campeonato nacional de enduro, deixando assim para traz as 250 com que tem vindo a correr de há dois anos a esta parte, passando agora a lutar pela vitória na classe verdes.

Primeira novidade do ano é a entrada do piloto João Nobre, de Vila Nova de Milfontes, que irá este ano fazer a totalidade do campeonato nacional de tt, também ele aos comandos de uma KAWASAKI KX450F 2010. João Nobre irá lutar também ele lutar pela vitória não só na sua classe, mas também á geral.

Também em KAWASAKI KX450F 2010, o piloto Bruno Rocha irá Participar no campeonato nacional de enduro na classe promoção com o apoio da CELCRUMOTOS com alguns os patrocinadores apenas do próprio, que apresentaremos no momento indicado.

As novidades não ficam por aqui mas teremos que esperar até ao final deste ano para ficar a conhecer todas elas!

segunda-feira, 19 de outubro de 2009

Abertura da época de caça!

Já havia algum tempo que ninguém escrevia nada neste blog… por falta de tempo pois motivos e histórias e motivos para o fazer não faltam. Ultimamente temos tido bastante trabalho quer na loja quer na organização da nossa equipa para 2010!
Sabemos que contamos com dois patrocinadores que á partida vão continuar a apoiar o nosso projecto, que são a Deltabox e a Saline lusa, mas necessitamos de mais apoios ou então as coisas ficam bastante difíceis pois iremos ter um piloto de ponta do panorama nacional que para ser campeão nacional de enduro vai gastar um pouco mais material que o habitual… mas para alem desse vamos também contar com alguns pilotos da zona, mas ainda nada esta confirmado a 100%.

Há uns dias atrás Fomos abrir a época de caça… mas fomos mesmo, a uma quinta de manha… até cães íamos atropelando… já para não falar nos tais canos serrados… mas a caça não era de gado bravo… estávamos safos!!! :0) Como diria um conhecido nosso “ Orientem-se! o mundo vai acabar a marrada, eu estou safo… vocês é que não sei não” Ele lá sabe o que diz!
E então como de costume partimos com o atraso já previsto entre gasolina, não pega e meter ar no pneu ou óleo na corrente… 30 minutinhos…. Mais tempo para cigarradas matinais que tão mal fazem… mas pronto, o tem de ser tem muita força!
Lá arrancamos para aquele passeio que deveria de ser curto, típico de inicio de época… mas que durou o dia todo… já lá vamos, agora há que apresentar o nosso novo membro, o Saguim na Kem Tem Muda do mano mais novo!
A questão era só uma, será que a moto se aguenta, porque o piloto é de nível, tal como o Prof, o Messias e Genro, El Bimbo, o mais á ponta, o Lula e aqui o escriba, o mais fraquinho deles todos… Não bebo álcool!!! (para rir)
Fomos por ai a fora até parar na no sobe e desce da barragem para o Prof repor os níveis de nicotina, pois já estava visivelmente a ressacar… eis então que este mesmo tem uma ideia genial… vamos incluir um almoço no passeio de abertura de caça!

Nota:
Quem tem muitas ideias e um idiota! Certo? O que não quer dizer que sejam validas… Então, quem tem ideias validas é um génio!
Quem também por vezes é considerado um génio pelo seu amigo é o Obelix… e assim á primeira vista até têm algumas parecenças….

Fomos então até á queda de água de Vila Nova de Milfontes, correndo essa serra e voltamos junto ao mar até Porto Côvo para dar de beber ao animais… não aos donos, pois isso seria mais a frente… na sonega onde fomos muito bem recebidos por o proprietário de um simpático restaurante que na parte de trás tinha um telheiro mesmo á nossa medida, e até ficava ao lado do fogareiro… melhor só arregaçado!
Deliciamo-nos com uma mista de carne de porco… muito bem regada! A meio da tarde lá fizemos essa proeza… voltamos para casa, não sem antes presenciar um belo espectáculo… o Lula a lamber uma bandeja onde tinham estado minutos antes uns copitos de bagaceira! O impressionante foi que mesmo com alguns abençoados pela Unicer ou C.V.R.A. chegámos todos são e salvos, mas com aventuras pelo meio, que não vale a pena referir de tão baixa que é a sua importância!
Chegados a CELCRUMOTOS em STA já para lá das 17h foi tempo de confraternização para alguns e descanso para outros…
Agora há que esperar uma chuvinha abençoada para ajudar o pessoal... a escrever mais qq coisa!

sexta-feira, 3 de julho de 2009

TRANSIBERICO 2009

Foi no passado dia 21 de Junho que a convite do amigo Velosa, um dos homens do ACP que desenha alguns dos trajectos de eventos desta grande instituição, fui fazer de 00 a abrir a pista daquela que seria a ultima etapa do transiberico 2009.
Na noite de sábado, depois de carregada a KAWASAKI KX450F 2009, fui com o Bimbo na Transit até Canhestros,á casa do Filhó carregar a moto do Velosa e seguimos directos para Beja.
Parámos a transit em frente ao recinto da feira em Beja, onde estava montado o parque fechado… metemos a motos na rua e dormimos na carrinha de portas abertas, mesmo junto á porta de um prédio… com um calor louco, o que deixava antever o que me esperava no dia seguinte….
5 :20h da manhã toca o telemóvel… era o Velosa a acordar o pessoal… o despertador não tocou… e tínhamos que arrancar para o sector selectivo de 180km ás 6.15h da matina em ponto… um saudável stress matinal… mas arrancámos á hora combinada!
Já não me montava numa moto para fazer tantos km´s seguidos sem parar desde 2002, quando deixei de correr… por isso falei com o Velosa e fomos sempre lado a lado de modo a evitar o pó num ritmo soft, para aquecer o “lombo”, de frente para o nascer do sol em direcção ao Guadiana. O percurso espectaculr,com zonas rápidas no meuo dos sobreiros, com algumas zonas técnicas para quebrar a velocidade… dos rectoes…
Ao km 90 lá estava o bimbo com a gasolina para os dois meninos, que chegaram com alguma larica… mas só deu para comer umas uvitas e beber água enquanto o bimbo atestava as nossas montadas de gasolina… que sobrou… pois houve um artista que lá passou de moto e fez-se passar pelo Velosa, levando a que o bimbo metesse gasolina na sua moto… o ORDINÀRIO!
Depois desses 5 minutos bem contados lá arrancamos para a segunda metade do percurso já com um ritmo mais elevado mas sempre a rolar sem forçar o andamento, pois era para abrir a pista e não para chamar o heli… mesmo assim ainda apanhamos um rectão de 5ª a fundo durante 2-3 minutos… já tinha saudades… imagino a velocidade do Carlos Sousa, Guerlain Cthicheri, Nani Roma e companhia… os meninos são meigos…
Chegamos ao fim da massagem… os últimos 20kms eram em barro seco com regos de tractores, valas, buracos, lombas… em suma, tudo o que de terrível havia na zona ficou para o fim mas um homem é um homem e um rato é um rato e ainda antes das 9 da matina lá chegamos ao final e estavam o Dono e mais a Ponta a nossa espera… para a boa da bifana e da mini!
Ora bem, fazendo as contas, foram 2 .40 h a fazer os 180 km… dá uma media na casa dos 75-80 km\H… se tivermos em conta a paragem pelo meio… nada mau!!!
Sai a boa da bifana para o pequeno-almoço enquanto espeamos para ver chegar os primeiros piloto… a fazerem uma media na casa dos 100km\H… a voar baixinho!
Carregadas as motos, lavada a tromba, havia que beber a ultima mini e regressar a casa… uma hora de sauna na transit com o calor que estava em Beja que sente-se aqui! :o))
Um muito obrigado ao Velosa por me ter convidado e Bimbo... por nos ter dado assistência no meio do mato... acho que ele ainda nao sabe bem com lá foi ter... mas foi!
Obrigado
PS: obrigado aos nosso vizinhos do predio onde nós estacionamos e pernoitamos de portas abertas e a roncar que nem uns...

quarta-feira, 1 de julho de 2009

Luis Pereira, 3º no Campeonato Nacional de Enduro

E tudo voltou a normalidade…. O Campeonato Nacional de Enduro 2009 chegou ao fim em Góis, num fim-de-semana duro… só para duros! O Piloto Luís Pereira do TEAM CELCRUMOTOS \ DELTABOX \ KAWASAKI terminou num brilhante terceiro lugar da classe Promoção… e nós terminamos em primeiro lugar do campeonato das patuscadas... também com um staff recheados de estrelas não se esperava outra coisa!

O Lula da Silva é sem dúvida o elemento de maior peso, com mais de 100 kg, sem deixar uma migalha nem uma gota para amanhã, pois pode ainda um homem “acordar morto” e nunca fiando!

O Dono, bem o Dono é isso mesmo, não dando muita margem para “alarvices”.

Nós, os restantes somos isso mesmo, duques e cenas tristes, que estamos lá para apoiar no que toca a comer e beber, pois quem não presta para comer não presta para trabalhar, e um homem não trabalha sem beber!

Adiante, o fim-de-semana foi um autêntico roteiro turístico na zona de Góis, com iguarias únicas e tintos dos deuses, com a dormida por 7,50€\pessoa por noite em quartos divididos por paredes de pladour… que eram excelentes para ouvir os rouxinóis Lula e o “nosso” Dono… diziam um para o outro: ”AACCOORRRDDDDAAAA PÁ! A ressonar dessa maneira ainda morres p´ra ai” qual deles o mais parecido com o”Jackdaniels”… ou com o fresco néctar de um Baco do Fundão!

Foi sem dúvida a melhor prova da época… e esperemos que a época do Campeonato Nacional de Todo o Terreno seja no mínimo tão bom quanto o de Enduro!

Enduro só para o ano e com muitas novidades ja garantidas no TEAM CELCRUMOTOS... incluindo pilotos novos, com alguns Campeões á mistura… mais para o final do ano abrimos o livro...

terça-feira, 12 de maio de 2009

DIGNO DE REGISTO

Hoje acabámos a primeira fase das remodelações da CELCRUMOTOS para acolher a nova marca que representaremos dentro de muito em breve, a SUZUKI.

Depois de uma manhã animada sempre a rir por causa do Ananás, o Risadinhas fugiu ao almoço para ir a casa lêr este mesmo blog... uma perda de tempo!

Estávamos sentados no resturante do costume, mas desta vez eramos só três, eu o Dono e o Ananás... e eis então que surge no horizonte esse guru do conhecimento o Exmº Sr. Eng. Pena, o verdadeiro bloguista.
Com o seu andar caracteristico(que lhe confere aquele ar de:" é pah estava a ver que nunca mais chegava") aproxima-se da mesa rectangular, onde se sente a falta do Dr. + á ponta, e após proferir alguns dos seus sábios dizeres la acaba por contar que ainda está mal disposto do almoço de ontem, que mais pareceu um banquete pois acabou bem para lá da hora do jantar... com cerveja quente...(agora tambem têm a mania que são belgas)

De registar que El Morgan começou por dizer que estava 1500€ mais leve pois tinha acabado de comprar um "utênsilio de cozinha".... o seu novo DENTE...
Importado exlusiva e especificamente para a sua "mandíbula".... era chegada a hora da rodagem.... e o bacalhau foi a iguaria mais indicada para o fazer...

Enquanto almoçavamos, eu e o Ananás estivamos a presenciar um verdadeiro recital, duas senhoras a "debulhar" duas garrafitas de sumo de uva branco fresco com 7up, que até fizeram reset... quando foi para sair tirevam que sair com as suas "toucas"... os tempos são outros, e ainda bem que assim é!!!

Assim que terminei o almoço, com medo que fosse semelhante ao de ontem, fugi para a rua em direcção ao meu veicúlo onde ainda ouvia aquela gargalhada inconfundivél.... quem mais poderia ser se não El Morgan? E ao fundo da rua, la estavam duas senhoras sentadas no muro, junto ao passeio.... a tentarem adomesticar as suas cadelas... mas há animais que são assim!!!

Nota do escriba: Não paguei a minha parte do almoço por isso mesmo, pessoal amanhã á mesma Hora!

segunda-feira, 11 de maio de 2009

UMA EQUIPA DEVE DE TER...

Uma equipa de motociclismo deve de ter:

-Apenas um, e só um Patrão. A nossa só tem um!
-Um Team Manager. A Nossa so tem um!
-Um bom Patrocinador. A nossa tem mais do que um!
-Uma boa marca. A kawasaki é a nossa!
-Bons Pilotos. A nossa tem mais do que um!
-Um Optimo Staff. Bem... o nosso é 5*

Fora brincadeiras, o nosso Staff é constituido por:
-Sr. Fernando Pereira(mais conhecido como Lula da Silva ou Nalguinhas)
-Sr. Nelson Moio(Risadinhas)
-Sr. Victor Hugo(o Ananás)
-O pessoal do Grupo Motard de Santo andré, que, quando precisamos sabemos que podemos contar com eles.

Pilotos temos:
-Sr. António Maio, que é apoiado e assistido pelo Sr. José Bancaleiro, actualmente a disputar o Campeonato Nacional de TT.
-Sr. Luis Pereira(o Flecha), actualmente a participar no Campeonato Nacional de TT e Enduro.
-Sr. Helder Carvalho, a fazer Motocross.
-The last but not the least, João Bicha(não façam comentarios quanto ao nome, por favor) tambem dedicado ao Motocross.

O Team CELCRUMOTOS/DELTABOX/KAWASAKI tem como Patrão, o Dono, Sr. Celestino Cruz (o mais usado), e Team Manager eu, o escriba, Celestino Cruz (o mais novo)

Aproveito uma vez mais para agradecer ao Sr. Paulo dono da DELTABOX, o nosso patrocinador "more", e ao Sr. Paulo Alegria, o director da Kawa Motors, S.A. pois são incansaveis no apoio á nossa equipa.

Contamos tambem com os Apios de:

-CFL, empresa do ramo motociclistico, representante nacional das mais conceituads de peças e aceesorios para motos de motocross e moto4.

-CROSSPRO, o maior fabricante de protecções metalicas para motos de motocross e moto4 em Portugal, e importador da Racetech.

-MXT, o mais conceituado preparador de suspensões de motos no nosso país.

-CASA DAS JANELAS, Fabricante e importador de janelas, de muito boa qualidade.

-SALINE LUSA uma empresa multinacional de trabalho temporário.

-GRUPO MOTARD DE SANTO ANDRÉ

A todos eles, uma vez mais, o nosso MUITO OBRIGADO!!!

A HORA DO ALMOÇO É SEMPRE TRAMADA!!!

Hoje almocei numa mesa redonda no Sabores do Alentejo, aqui em STA, com o Dono, o Ananás, El Morgan, e com o Gajo, aquele que mesmo numa mesa redonda, é sempre o que fica mais perto da ponta da mesma!

A hora e... quase duas.... foi, como de costume bem regada ou passada(não sei qual o termo mais correcto), com o tema de conversa ser a ultima prova do Campeonato Nacinoal de Enduro 2009 que se disputará em Gois, ja daqui a uma semana... mas tambem com El Morgan a falar acerca do seu novo Blog "zmorgas.blogspot.com" onde, segundo o próprio, escreve aquilo que realmente interessa na vida, agora se aconteceu, parece que aconteceu, ou ouviu contar... não interessa!

Ele escreve na mesma, porque segundo o Eng Pena, Ele é um verdadeiro "Bloguista"!!!

E entre aquelas gargalhadas que lhe são caracteristicas, la contou o que tinha de novo no seu blog.... deixando alguem na mesa incomodado... e é então que num duro volte de face conta a história do porquê do Sr. Eng Pena(para os amigos e inimigos El Morgan) não andar de moto com os homens, ou seja, no meio do mato... mas oportunidades não faltaram para abordar este complexo tema... da "Sexualidade-motociclistica" do Eng. Pena.

Nota do escriba: Depende Muito do ponto de vista, mas acho que foi o morgas que entalou o banco da moto e não o banco que o entalou... não sei se me faço entender...??!!!!

NUNCA É TARDE... ESPERO EU!!!

O que eu merecia era um belo d´um "carolo" (daqueles bem dados) por não lhe dar ouvidos... quando ha uns tempos ela me perguntou... Porque não fazes um blog?.... e eu, respondo como 99,99999% dos homens, "Tas parva? tenho mais que fazer!"
Ou talvez não...

Mas porque acredito, ou melhor, quero acreditar que nunca é tarde demais vou começando a dar ouvidos a ela!

A ela, um Muito grande, Muito obrigado!

Nota do escriba: 99,99999% dos Homens são do contra!!! Porque sim!!!

quarta-feira, 6 de maio de 2009

O TEAM

ESPAÇO DEDICADO AO TEAM CELCRUMOTOS/DELTABOX/KAWASAKI.

Em 2009 contamos tambem com o o apoio da Casa das Janelas, Cfl, Mxt, Fly, Crosspro, Racetech, Saline lusa e do Grupo Motard de V. N. Santo André.
Só com o apoio de todos será possivél disputar os Campeonatos Nacionais de TT e Enduro, e se tudo correr bem, estaremos na prova do Mundial de Enduro das Nações, os "Six Days" que este ano terá lugar em Portugal, mais precisamente na Figueira da Foz no final de 2009.


Jamais chegariamos a lado algum sem pilotos e a eles deixo uma palavra de apreço:
Tentem fazer tudo aquilo que sabem, menos CAIR!!! ;o)

Vão aparecendo... e deixando a vossa marca... Cumps


Nota do escriba: o Team Manager sou eu!